インフォメーション ＆ ニュース
★1/5 ウルトラビッグスケールマトリクス５−B タイプバギー ４X４登場！！
CEN Racing ニュープロデュース1/5スケール フルタイム4wd マトリックス５−B
圧倒的パフォーマンスと操作性を提供する究極のガスパワード・オフロードマシーン!
マトリックス５Ｂは、起伏の多いラフな地形でも衝撃をスムースに吸収するオイル注入ウルトラ・ビッグボア・アルミショックを装着した、
市場で最も強力な ３０ｃｃガスパワー 超弩級 1/5スケール バギー！！
泣く子も黙る２スト３０ｃｃエンジン 恐ろしいほど堅牢なサス。
マトリックス５Ｂに搭載される、強力な30cc
2ストロークガソリンエンジンは、通常ガソリンにオイルを混合（ミクスチャー）した燃料で動かされる。スムーズなドライブ伝達のため、精密なボールベアリングを備えている。
６５０ｃｃビッグタンク！ 飛んだり跳ねたり走ったりの１時間 腕相撲強し！？の強力サーボは２８K。
このビッグマシーンを容易に止めるため、デュアルディスクブレーキシステムを採用している。
キャンバー、キャスター、トウーのアライメントは、走る・止まる・曲がるに加え、飛ぶ・接地のため、完全に調節可能なサスペンション機構を備えている。６５０ｃｃのビッグタンクにより、およそ１時間の走りと曲芸を可能とする。
室内トライアル in アニーホール！ ０７−２００９
７月１１日 知り合いのS氏が仲間内で開催した、ナイトフリーマーケットに アトラクションとしていつもの仲間とクローリング・デモに参加。
ステージはS氏経営のカフェの軒下、室内トライアルって言うより軒下トライアル！？セクションは急遽作った、難度中レベルの丸太中心セクション。
２・２クラスがぴったりのセクションだが、ロックより滑り易い丸太のせいで走破するのに一苦労。駆動力が強いとタイヤで木の皮を剥がすだけ。
少々困難なセクションとなってしまった。強い駆動で木の皮を剥がし、トラクションが逃げる・・・。丸太の大きさは２・２クラスに合わせたつもりだったが、ちょっと太い。
木は以外に滑る、タイヤトレッドパターンの選定と、インナースポンジの工夫が必要となるだろう。丸太を包み込むようなグリップ走行が基本となる。
セクションの作り方にも関係するが、勢い操作は丸太に激突となるので、ステアリング系にダメージを受け易い。
意図せずかなり困難なセクションになってしまい、余りに誰も走破できず、多少の変更を余儀なくされたが、人工セクションはすぐに変更できるので便利である。岩ばかりではなく、組丸太セクションもフィールドに登場させてはいかがだろう。
今回デモったマシーンたち
★1/８ ビッグスケールアイ・ロック ４X４
＊チームインテジーより 超リーズナブルR-T-R（レディー・トゥ・ラン） ロッククロラーモデルがリリース！！
★Team Integy I・Rock ４X４ 1/8 スケール 電動 RTR スーパークラス・ ロッククロラーキット
主な仕様:
・ツイン５４０サイズハイトルクモーター
・ロックスプールタイプ（ロックド）トラニー
・４０サイズ ホィールHex ２３ｍｍ ビードロックホィール＆クロラータイヤタイヤ
・ペインテッド・クラシックボディー
・スタンダードサイズ ハイトルクサーボ
・クローリング仕様 クーリングファン付きESC
・２０００ｍAh Ni-MH ７．２Vバッテリーパック
・１１０V ACスローチャージャー（充電器）
・２７MH AM ２ｃｈプロポ
価格：￥39,753
★1/14スケールクリフ クライマー DuraTrax 1/14 Cliff Climber
ハイパフォーマンスデュアルモーター仕様、スモールクロラー入荷！！
仕様:
Chassis: 2mm厚アルミ ガングレー・ヴァーチカルプレート
Drive: ４WD＆ロッキングデフ
Motors: 低回転タイプ３８０サイズモーター フロント＆リア
Shocks: オイル注入調整式ショック
Body: ポリカーボネイト クリアースケールボディー
Tires: 径108mm・幅51mm ハイトラクション エキストラソフトコンパウンド。低反発インナー付き
Wheels: 径59mm・幅40mm・グレーカラー with 12mm hex 1/10 scale wheels
Steering:４WS or 2WS
キット内容:
・Duratrax 1/14 スケール クリフクライマー ロッククロラーキット
・３８０サイズ低回転ハイトルクモーター ２ヶ
・クリアーボディー＆デキャル付きの半完成品。
・図解付き説明書（英文）two 380 size motors
準備する物:
2-chプロポ＆２ or1サーボ
ESC・バッテリーアダプター ・充電器・電池
スペック:
Vehicle-Length: 14.2" (360mm)
Width: 9" (230mm)
Height: 7.9" (200mm)
Wheelbase: 9.5" (240mm)
Ground Clearance: 3.5" (90mm)
★岩場仕様のミニ４駆の中じゃ、群を抜くデュアルモーター仕様のハイパフォーマンス！！ いじり次第で２・２クラス喰えるかも！？
★ＲＣロッククロラー マガジン いかがっすか？ SOLD!
カーアクション スペシャル イッシュー（ＡＵＧＵＳＴ）の、ＲＣロッククローリング専門雑誌。
英文ですが、本場アメリカのＲＣクローリング情報満載！ 写真観るだけでも参考になるますよ！少数冊ありますので興味ある方メールにてお問合せください。
ハンドクラフト チューブ・トリック！ チューブコンバートキット for ロック・ブル
注：ロックブルシャーシーは付属しません。
★プレートのくせしてチューブ風！
ロックブルがチューブマシーンにお手軽変身！真鍮中空パイプを銀ロウ付け、ロックブルCNCマシニングシャーシー と ハンドメイド・チューブのコラボ。
2.2クラス 最強マシーンとなるか！？ ディアブロ クロラーマシーンキット
★Features:
CNC machined Diablo Chassis
T-Rex 60 scale axle (rear is straight axle)
R2 metal transmission
Dual spring aluminum shocks
Alum 2.2" beadlock wheel and huge 5.5" tall tires
Heavy duty Stainless Steel Punisher Shaft
Full metal steering kit
Front Steel Axle Shaft (X-0078) and Rear Straight Axle Shaft (X-0093)
Billet aluminum servo mounts (X-0409)
Billet alum body mount
Full ball bearings
Chassis designed by Silver @ RC4WD
超々リアル！！ ティンバーウルフ スケールマシーンキット 登場！！
実車で馴らした方？なら、ドキッとするようなリアル感！！ 前転防止のフロントガードがもう堪りません！！
ボガータイヤにフロントガード・・・リアル過ぎなフロントビュー ウインチ・ハイリフトジャッキ等、スケールアクセサリ類は別となります
＊ What's included:
＊RC4WDプロデュース 1/10 Timber Wolf Kit
・Hand crafted chasssis
・T-Rex 60 scale plastic axle (front and rear straight)
・Full adjustable billet lower Spy Chassis
・R2 transmission
・Delrin skid plate
・Sheet alum front and rear cargo mounting plate
・Alum 2.2" wheel and scale tires
・High performance 110mm dual spring shocks
・Heavyduty Punisher Shaft
・Full metal steering kit
・Full ball bearings
・Heavy duty nylong strap lock for battery (2)
・ＥＴＣ・・・・
★リアルオフローダーなら、一生傍で眺めていても飽きない１台！じっくりと作りこみ、クローラーズ・ハイに浸ってみるのも４Ｘ４ライフの楽しみ方。
＊ボディーレスキットとなります。
＊別売りボディー￥３９００。
RC4Wオリジナルデキャル
＊ユーモア溢れるオリジナルデキャルを作ってみました！切って貼ってワンポイント。
ロゴは RC4Wheeler.com /4xForce/四苦八苦Rock苦労~ling /Rock狂うling の４種類。
New ERAレーシング 取り扱い ！!
個性的で魅力的なプロダクツが多いﾆｭｰエラレーシング。この度取り扱いさせて頂けることになりました。
ホットな商品を順次ご紹介させて頂きますので、ご期待ください。
＊NRC510 Rock Vulture 2（ロックバルチャー２）
ウイリーキングペインテッドボディーの下にチューブフレームシャーシー！！ 一粒で２度おいしい コンプリート ２・２クラス 一押しクローリングマシーン！！
岩場に喰らい付いたら離れない、その名も岩場のハゲタカ。(最大ツイスト約８５度）
NewERAレーシング仕様：
*Super Duty Larger Diameter links with tough plastic rod ends
*Many
extra holes for even more adustability
*Wheelbase 12.5 inches and is
adjustable wheelbase from 12 to 14
*60/40 or 50/50 wheelbase setup
*Upper
4 Link Mount System
*Low CG Design
*Super Duty Steering System
*Rear
steering lock system or converted to four wheel steering system
*Chassis:
Rock Vulture 2 tuber
*Drive: Four wheel shaft drive
*Motor: 540 size 27
turn
*Ball Bearings: Full set included
*Shocks: Four plastic
bodied
*Transmission: Single speed
*Suspension: Front and rear solid axles
with pivot arms
*Wheels: (12mm hex fits all 2.2 wheels) chrome 2 (51mm)
diameter, 2.2 (56mm) wide
*Tires: 5.3 (135mm) diameter, 2.75 (70mm) wide Mud
Thrasher
*Body with decals
Includes:
・27 Turn Motor
・Integral
Battery Box,
・Transmission,
・Front and Rear Axles,
・Yellow Steel
Tube Style Crawler using Axial/Wheely King axles,
・Wheely King transfer case
・Traxxas center drive shafts
・NEW Rock Vulture 2 Tough advanced rock
crawling Super Duty chassis frame,
別に準備するもの:
Radio＆Transmitter, ESC, Servo, 7.2 v battery and charger.
諸元:
長さ：４７６ｍｍ
幅：２９８ｍｍ
チューブフレーム高さ：２１０ｍｍ
ボディー装着高さ：２５４ｍｍ
ロックストンパー ２・２ ソフトコンパウンド 登場！
ロックチャンプのライバル現る！？？
＊1/2 スケール！？いかがでしょう！！ 
代車として、冬の足として使ってますので、くたびれも目立ち、錆びも目だってきました
。希少なマシーンなので、化粧直ししてＲＣクローリングのフィールドへ出かける足としてお使いください。 フィールドまでは1/2 、フィールドからは1/10・・・想像するだけでオシャレですね〜。
＊RCロッククローリングがTVで放送されたそうです・・・。
RCロッククローリングマシーンがTVで放送されたらしいですね。私は残念ながら観ていませんが、徐々に認知度も上がっていくことと思います。弊社も力入れてる分野ですので盛り上がりを期待しています。競技が盛んになれば、新しいRCの分野として手にする人が増えると思います。これまでのRCには無い、縦の動きに新鮮さを感じる人は多いと思いますね。（私もそうでした・・）ただモーターがほとんどなので、４サイクルエンジンを使った本格的なマシーンを何処か出してくれないものかと願っています。やっぱりエンジンの音やパワーは大きな魅力ですから・・・。
＊CENレーシング表敬訪問
２月下旬、渡米の機会があったので時間を作りCENレーシングを表敬訪問してきました。
今までメールでのやり取りくらいでしたが、個人的に注目しているメーカーでもあり、機会があれば一度訪ねてみたいと考えていた。
これまで車の関係では多くの会社やショップを訪ねているが、ラジコンメーカーは初めてだったので少し勝手が違った。
無造作に陳列されたプトダクツモデル Matrix TR Arena ＆ Nemesis 7.7
英語は片言程度なので、車関係でもそうだが、ややこしい話は現地在住の友人に頼っている。
この日は運良くオーナーが台湾から正月休み（旧正月）で来ていたらしく、アポも無いのに会わせてくれた。
CENレーシング社は製造本社が台湾にあり、販売拠点がカリフォルニアになっている。車のパーツでもよくある話だが、アメリカの会社やショップが販売元だが、作っているところは中国や台湾といったアメリカ製品は多い。
「貴社の製品は注目しているが、日本には強力なライバルも多いので高いと売り難いでしょう。」と言っておきましたので、今後に期待してみましょう。
どこかアンバランスで未完成なやんちゃな部分もありそうな気もするCENプロダクツだが、そこがまた魅力にもなっている気がする。ノウハウ持ったマニアには手を入れらる喜びが味わえるメーカーですね！？アメリカ現地のレースではかなり良い成績をあげてるようなので、知名度の低い日本国内で微力ながら応援していきたいCENレーシングです。
＊大手ラジコンショップ
宿泊先の近くにあった大手ラジコンショップ「アルティメイトホビー」ネット通販も盛んな大手のラジコンショップです。
在庫数も豊富で規模がデカイ、アメリカのスケールの大きさを感じます。少しばかりパーツも買ってきました・・・。
